Radarele Politiei si POPaganda de duminica

Pe multe canale se da o stire care ar trebui sa bage in sperieti toti soferii care folosesc detectoare de radar: "Politia Rutiera pune in functiune radarele invizibile (...) Detectoarele devin inutile (...) Radarele se declanseaza doar cand sesizeaza ca o masina a depasit viteza legala". Interesant. Numai ca depistarea vitezei se face tot cu unde radar...

E vorba de fapt despre achizitionarea unor aparate noi, echipate cu tehnologie Instant-On si POP. Sistemul POP permite monitorizarea vitezei vehiculelor in impulsuri extrem de scurte astfel incat sa nu poata fi observata de aparatele detectoare mai vechi. La cele de generatie mai noua exista in continuare un timp de avertisment relativ suficient dat de detectia timpurie a semnalului POP plus cca 2-3 secunde de la declansarea radarului clasic Instant-On.

Radarul nou are si alte slabiciuni: POP este imprecis, neomologat si nu poate fi folosit decat ca reper; radarul trebuie sa fie stationar; autovehiculul vizat trebuie sa fie relativ izolat in secventa de trafic; raza de actiune scurta (max 400m). In conditii de trafic normal sau aglomerat, radarul politiei Instant-On trebuie actionat mai mult; astfel devine Constant-On si poate fi detectat din timp pe banda K sau Ka, chiar si cu detectoare mai vechi.

Cred ca se puteau face o gramada de lucruri mult mai bune pentru siguranta rutiera cu 15.000.000 € (~34.000 € x 450 buc).

Referinte:
PDI Romania, MPH BEE III, HondaForum, Valentine One, Click

Calitatea japoneza, pe cale de disparitie

Nu este nici o noutate, faimoasele marci de electronice japoneze, sunt departe de ceea ce au fost odata. Branduri consacrate ca Aiwa, Akai, Sanyo, Sharp sau Hitachi sunt disparute sau aproape inexistente in piata. In ciuda eforturilor uriase de a isi pastra renumele, pana si gigantul Sony si-a pierdut mare parte din credibilitate, calitatea produselor lor fiind intr-o dezamagitoare scadere.

"Caderile" japonezilor ating acum si segmentul auto, chiar la varful lui. Iese la iveala faptul ca nici Toyota nu mai e ce-a fost. Conform principiului "cu cat esti mai sus, cu atat cazi mai tare", Toyota o face lata de tot: Problemele lor nu sunt atat unele de calitate, cat in special de securitate rutiera. Probleme ce includ dificultati in folosirea pedalei de acceleratie, a sistemului de franare sau a directiei servoasistate, care dau o lovitura de imagine extrem de serioasa. Ca si cum nu era suficient, au aparut dovezi ca au facut presiuni guvernamentale in Statele Unite pentru inchiderea unei anchete care analiza deja cunoscutele probleme, inca din 2007.

Obrazul subtire cu cheltuiala se tine. Obrazul porcin, costa mai putin...

Cel mai bun film din ultimii ani

Au trecut cativa ani buni de cand nu am mai auzit pe nimeni sa fi vazut un film Adevarat. Care sa iti lase acel "ceva" dupa ce s-a terminat. Ei bine, filmul, a sosit. The Blind Side, categoric merita un Oscar. De fapt chiar doua, pentru care este si nominalizat. Best Movie & Best Actress. Filmul este o poveste reala, impresionanta, altruista, excelent jucata si povestita de Sandra Bullock in stilul lui Morgan Freeman. De Oscar.

Citi comentariile celor care l-au vazut, de pe Cinemagia.ro

Cand lumea se trezeste din ..."Avatar"

Kitsch-ul AVATAR iese la iveala.
Elita cinematografica isi revine...

Premiile BAFTA: The Hurt Locker eclipseaza Avatar si castiga sase premii

Drama de razboi The Hurt Locker regizata de Kathryn Bigelow, fosta sotie a lui James Cameron, este marele castigator al British Academy Film Awards (BAFTA) 2010, echivalentul britanic al premiilor Oscar. A castigat sase distinctii, inclusiv pentru Cea mai buna pelicula. In schimb, marele sau rival, Avatar, a luat doar doua premii. (Hotnews.ro)

Ramane de vazut daca si Academia Americana are aceeasi parere...